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记者9日自福建省福州港口发展中心获悉，一季度福州港完成港航建设投资14.25亿元，同比增长30%，超序时进度稳步推进;完成货物吞吐量7931.21万吨、集装箱吞吐量90.52万标箱，均同比增长近1%，顺利实现首季“开门红”，为区域经济发展注入强劲港口动能。

滚装出口强势领跑，海铁联运同步跃升。在江阴港区，商品汽车滚装出口东南通道建设全速推进。一季度，江阴港区整车滚装出口达1.65万辆，仅首季即完成去年全年出口量的80%以上，月均开行3至4艘滚装船，航线通达19个国家和地区。比亚迪自有滚装船“合肥号”首次靠泊作业，多家主机厂密集到港区考察洽谈，商品汽车滚装出口枢纽地位日益巩固。

海铁联运方面，一季度江阴港区海铁联运完成超1.9万标箱，同比增长28.5%，港站一体化直卸进港集装箱量累计突破1万标箱。在稳固江西班列基础上，福港集箱公司联合物流企业深入闽北、安徽腹地，量身定制全程物流方案，推动省内外货源双向增长。滚装出口与海铁联运“双轮驱动”，成为江阴港区服务“中国制造”出海的重要引擎。

大宗散货量效齐增，矿建材料领跑增长。罗源湾港区大宗散货运输迎来历史性突破，一季度港区累计完成货物吞吐量2336万吨，同比增长24.82%。其中，矿建材料板块成为驱动北翼增长的核心引擎，一季度港区矿建材料吞吐量达404万吨，同比大幅增长48.82%。

首季“开门红”的背后，是政策红利与服务保障的同向发力、精准护航。今年以来，福州出台港口生产扶持政策，以真金白银为福州港高质量发展注入强劲动能。与此同时，海关、边检、海事、福州港引航站等部门靠前服务、精准发力，为港口平稳有序运转保驾护航。(记者 吴桦真 通讯员 陈超越)

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