世界三大运河是哪三条?

一、京杭大运河

京杭大运河是世界上最长的古运河，当时京杭大运河被挖掘，损坏了大量的劳动力，只是为了让皇帝能够从京北部乘船，直接前往美丽的苏杭地区。然而，京杭大运河的开通也给我们的传统人民带来了许多商机。中国江苏省的重点城市扬州市，也是以京杭大运河命名， 扬州市也成为中国南水北调三线的重要节点，京杭大运河承载着人们无限的希望。

在古代，很长一段时间，中国的经济重心一直在黄河流域，所以北方的经济比南方好。魏晋南北朝时期，连年战乱冲击着北方经济，而南方经济发展迅速，逐渐成为国家经济重心。隋统一全国后，政治中心不能随着经济重心的变化而南移。为了加强对南方的管理，国家需要从南方到北方的粮食供应。随着生产力的提高和经济的发展，迫切需要加强南北经济之间的联系，京杭大运河由此应运而生。

第二，巴拿马运河

现在被定义在地理上的位置上的巴拿马运河，是北美洲和南美洲之间的一条重要分界线。巴拿马运河是连接太平洋和大西洋的最重要的运河。过去，人们想穿过这短短的几十公里的土地，但没有办法绕过南美洲的南端。当这条运河开通时，它直接节省了无数的人力，人们可以在大西洋和太平洋之间自由旅行，从而促进了国际贸易的发展。

第三，苏伊士运河

苏伊士运河是亚洲和非洲之间的重要地理分界线，而苏的伊希斯运河连接地中海和红海，地中海是一个具有经济意义的发展中地区，欧洲的许多发达国家围绕着地中海，而红海滇曲也有丰富的矿产资源，具有非常重要的战略意义。苏伊希斯运河的开通拉近了欧洲、非洲和亚洲之间的距离，促进了海上贸易的交流。

世界上主要的运河还有哪些?

科林斯运河

连接科林斯湾和萨罗尼克湾的科林斯运河，将伯罗奔尼半岛与希腊大陆完全隔开。

科林斯运河于1893年正式通车，全长6.4公里，水深8米。它被认为是世界上最深的运河。

科林斯运河的重要性不言而喻，因为它有助于海员在哥林多湾和萨罗尼克湾之间航行时避免穿越伯罗奔尼半岛不可预测的海况。

由于现代大型船只无法航行，科林斯运河的经济重要性已经下降，但它仍然为来自至少50个国家的大约15000艘船只提供服务。

白海-波罗的海运河

白海-波罗的海运河是俄罗斯的一条重要水道，北起白海，南至波罗的海，使俄罗斯的水运更加便捷。

白海运河于1933年通车，途经北冰洋和奥涅加湖，等几个较小的水域，最后进入波罗的海运河，虽然227公里长的白海-波罗的海运河是重要的航道，但由于不适合较大尺寸和规格的商船，只能轻装运输。

据统计，自1993年开始运营的头75年，白海-波罗的海运河共运输货物1.93亿吨。

伏尔加河-顿河运河

伏尔加河-顿河运河连接俄罗斯的伏尔加河和顿河，成为一条重要的水道，穿过阿佐夫海(黑海的一个入口)和里海，直接到达主要的海洋网络。

早在16世纪，运河就开始在伏尔加河和顿河附近修建，俄罗斯人非常重视这条路线，因为它提供了一条连接东欧和西部航运网络的通道。

这条101公里长的运河于1952年开通，流经三个水库：卡尔波夫、别列斯拉夫卡和瓦尔瓦诺夫卡，伏尔加河-顿河运河的结构是独一无二的：在伏尔加河的斜坡上有九个单室运河船闸，用来运送船只;在顿河的斜坡上有四个船闸来降低船只。

休斯顿航道

长达50英里的休斯顿水道是美国的一条重要水道，为从德克萨斯州休斯顿到墨西哥湾的船只提供了便捷的通道。

休斯顿水道于1914年开通，随后得到加强，使德克萨斯港成为美国最繁忙的海港之一，休斯顿水道有许多码头和泊位，内河驳船运输量很大。

休斯顿水道是牛城河口和加尔维斯顿湾疏浚工程的自然发展。后来人为加宽加深，以保证航道的继续存在。

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