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海通国际发布研究报告称，理想汽车-W（02015）6月共计交付了32575辆汽车，单月交付量首次突破三万大关，同比增长150.1%。公司AI大模型率先落地，NOA试驾6月开启；另旗下首款5C纯电超级旗舰车型，理想MEGA将在今年年底发布，定位为50万以上，目标同价位销量第一。6月30日，理想汽车发布全体员工信，表示理想汽车将在2023年到2025年这三年时间的目标是做到中国市场所有豪华品牌销量的第一，交付量达到160万辆/年。

海通国际主要观点如下：

半年累计交付已超去年全年，理想跻身月销三万豪华品牌阵营。

根据公司公告，今年二季度理想汽车累计交付量达到86533辆，同比增长了201.6%。理想汽车2023年上半年的交付量（13.9万辆）已经超过了2022年全年（13.3万辆），理想汽车也成为继奔驰、宝马、奥迪和特斯拉之后，第五家月交付量突破3万辆的豪华品牌，也是唯一一家月交付量超过3万辆的中国豪华电动品牌。其中，理想月交付量达1万辆用时23个月，交付量达2万辆用时13个月，交付量达3万辆用时仅6个月，所用时间不断缩短。在接下来的第三季度中，公司表示理想L8和L9将目标设定为每月过万辆的交付，理想L7则将挑战1.5万辆月交付目标。而今年四季度公司更将计划挑战4万辆的月交付目标。

AI大模型率先落地，NOA试驾6月开启。

理想推出首款不依赖高精地图的城市NOA产品，使用模仿学习让规控算法做出更加拟人的决策。城市NOA已完成6亿公里自动驾驶训练里程，将逐渐覆盖大多数城市。同时推出通勤NOA产品，1-3周即可覆盖95%的通勤场景。本月将在北京、上海开启城市NOA内测，下半年开放通勤NOA产品。理想推出首款纯电车型理想MEGA，使用自研的MindGPT认知大模型和算法提升多模态感知能力和交互能力。车内空间交互体验全新升级，包括多模态可见即可说、任务大师、语音规划旅游路线等功能。此外，理想旗下首款5C纯电超级旗舰车型，理想MEGA将在今年年底发布，定位为50万以上，目标同价位销量第一。

理想发全体员工信，三年目标剑指豪华品类第一。

6月30日，理想汽车发布全体员工信，表示理想汽车将在2023年到2025年这三年时间的目标是做到中国市场所有豪华品牌销量的第一，交付量达到160万辆/年。公司发布电动、智能、用户三大团队价值主张，即电动替代燃油、智能成为家庭新成员、坚定服务家庭用户。管理层认为团队对这三大价值主张的坚持，是八年高速成长的核心所在。同时，管理层再次重申成长是理想汽车的驱动力，而并非技术、价值观和产品。成长是由学习和训练两个部分组成的闭环，训练对于企业来说是商业实战，只有真正落地的实战才叫训练。该行认为，理想汽车已站稳新能源汽车一线豪华品牌阵营，该行预计下半年公司产品销售、产能扩张、组织能力有望再度突破，实现交付量和盈利能力的持续提升。

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